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日本京瓷公司在本週二宣佈,有「經營之神」之稱的創辦人、名譽會長稻盛和夫在8月24日時逝世,享耆壽90歲。稻盛和夫不僅是京瓷創辦人,曾創立了日本三大電信之一KDDI前身的第二電電(DDI),並拯救瀕臨破產的日本航空,更因為在科技領域的重大貢獻,獲得美國國家工程院院士、奧斯默金牌等多項殊榮。
創立京瓷、DDI,建立獨特「阿米巴管理」
出身自鹿兒島的稻盛和夫,從鹿兒島大學畢業後曾任職於生產高壓電流絕緣體的松風工業,擔任研發工作。他在松風工業的期間,曾開發用於高頻無線電波的絕緣體,以及燒結過程使用的電動隧道窯,但最終因為與上司理念不合,在年僅27歲時出走成立京都陶瓷,也就是京瓷的前身。
京瓷創立之初便如同公司名稱,專注於陶瓷材料研發生產上,也很快就獲得松下電器(現Panasonic)的映像管絕緣元件的訂單,奠定了該公司的基礎。
但由於擔憂公司對松下電器依賴過深,稻盛和夫也決定進軍美國市場,從美國科技企業手中取得訂單,並成功獲得仙童半導體(Fairchild)、IBM的青睞,IBM下訂了大量的陶瓷基板,這筆大單成為京瓷飛躍性成長的開始,也為美國半導體產業發展貢獻良多。
速配貸 Dcard 桃園身分證借款 Dcard 借錢救急-缺錢急用紓困貸款京瓷指出,當時作為一間年資尚淺的企業,他們在國際上並沒有足夠的知名度與品牌,而成功拿到IBM的大筆訂單,過程中不僅為滿足高要求而大大提昇了技術能力,與知名大廠合作也對名聲帶來正面影響,日本國內外大企業的訂單開始湧入。
不過為了降低對半導體市場的依賴,讓京瓷的業務變得更多元,稻盛和夫開始將業務拓展到同樣需要精細陶瓷技術的太陽能電池、切割工具及生物陶瓷等領域,而後更藉由併購的方式,將業務觸角擴展到辦公設備、電信設備等諸多面向。
好比說,京瓷就在2000年時收購了破產的印表機廠商三田工業,成立子公司Kyocera Mita,而後成為現在的Kyocera Document Solutions。又例如京瓷陸續收購高通的終端業務、三洋的手機部門,最終成立京瓷通訊公司,為北美的電信業者生產手機。
稻盛和夫跟電信領域的淵源還不只如此,1984年日本解除對電信業的管制後,他也成立第二電電(DDI)進入市場與NTT競爭,後續DDI與國際電信電話(KDD)、日本移動通信(IDO)合併為KDDI,日本第二大的電信公司也在此時成形。
身為「經營之神」,稻盛和夫也獨創出為人稱道的「阿米巴管理」模式,將組織分為一個個小組,每個小組長要為自己的小組制定計畫,而每個小組成員也會為達成目標而努力,實現「全員參與管理」,讓所有一線員工都能夠主動參與。
這種經營模式除了在稻盛和夫創立的京瓷及KDDI內實施外,也導入了他協助重振的日本航空,以及其餘約700家公司。
日本航空瀕臨破產,不支薪空降挽救公司
2010年他曾在執政黨民主黨的請求下,協助瀕臨破產的日本航空公司重整旗鼓。日本航空公司背負著約5萬名員工的生計,影響數十萬股東,然而在金融風暴的衝擊下,遭遇上千億日圓的虧損,不得不申請破產保護。
原先稻盛和夫並不願意接手這個燙手山芋,能挽救日本航空固然可喜可賀,可是一旦失敗等著他的便是晚節不保,他本身對航空產業就毫無經驗,可說成功率渺茫。
但最後他仍然決定協助日本航空的重組,不支薪擔任該公司董事長。領導日本航空期間,他花費了大量精力與員工溝通,改變他們對待客戶與工作的態度,強化公司對營利的意識。
「重獲新生的日本航空,經營目的是追求全體員工物質及心靈兩方面的幸福。」稻盛和夫曾在演講中表示,他一上任就向全體員工宣佈,「日本航空這間企業,未來不再只是為了股東的利益、經營者的私利,而是為了全體員工的幸福而存在。」
稻盛和夫表示,他在領導日本航空的過程中,漸漸將自身的經營理念融入了公司當中。他認為拯救日航能夠成功,最主要是源自希望做好事的無私渴望,日航員工也是懷抱著同樣的奉獻精神,才有辦法合力讓日本航空重新振作。
稻盛和夫帶領日本航空短短兩三年內,便讓日本航空重新恢復獲利,甚至在2011年就創下史上新高的2,049億日圓營收紀錄,並在隔年重新上市,再次回到東京證券交易所,如今仍是與全日空並列的日本兩大航空公司之一。
資料來源:Nikkei Asia、Science History Institute、稻盛和夫個人網站
責任編輯:錢玉紘
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